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Profilo in lega di litio alluminio 2090
Il profilo in lega di litio di alluminio 2090 è stato ampiamente utilizzato in campo aerospaziale a causa della sua buona resistenza specifica, rigidità specifica e resistenza alla fatica.
Il profilo in lega di litio di alluminio 2090 ha attirato molta attenzione nel campo aerospaziale, perché l'aerospaziale ha severi requisiti di leggerezza per i materiali selezionati. Di solito, vengono selezionati principalmente materiali leggeri e ad alta resistenza, come compositi, leghe di titanio e leghe di magnesio. Il litio è l'elemento metallico più leggero. Dopo aver aggiunto il litio alla lega di alluminio, la densità della lega diminuisce, la resistenza specifica e la rigidità specifica aumentano e ha anche una buona resistenza alla corrosione e resistenza alla fatica. Il profilo in lega di litio di alluminio 2090 ha un grande potenziale nella riduzione del peso, quindi è ampiamente utilizzato nella ricerca e sviluppo e nella produzione di apparecchiature aerospaziali.
In futuro, il profilo in lega di litio di alluminio 2090 sostituirà gradualmente la tradizionale lega di alluminio:
(1) Nella ricerca della densità ultra-bassa, la leggerezza è sempre stata il principale vantaggio del profilo in lega di litio di alluminio 2090. Attraverso l'esplorazione del contenuto di litio del profilo in lega di litio di alluminio 2090, può ridurre la densità della lega e avere una migliore resistenza e tenacità plastica;
(2) Super resistenza e super tenacità, eccellente resistenza, resistenza alla trazione superiore a 760 MPa e resistenza allo snervamento oltre 740 MPa, quindi il profilo in lega di litio di alluminio 2090 ha un grande potenziale in alta resistenza e alta tenacità;
(3) Il profilo in lega di litio di alluminio 2090 può essere visto che le prestazioni complete del profilo in lega di litio di alluminio 2090 hanno ancora il potenziale per migliorare. La sua fase futura non è solo nel campo aerospaziale, ma può anche essere divulgata e applicata a tutti gli aspetti della vita civile.